DSC_1415

Nesebar si despartirea de Bulgaria.

Inca o noapte la o pensiune, de data aceasta in mijlocul orasului vechi din Nesebar. Mergand iarna mi se pare ca nu prea ai cum sa scurtcircuitezi pensiunile sau gazdele, mai ales daca vremea e urata si uda trebuie sa-ti usuci undeva la caldura lucrurile odata la cateva zile, iar la putin peste 0 grade nu prea ai cum sa faci lucrul asta pe drum. In acelasi timp incep sa am un mic dubiu daca a fost bine sa iau dupa mine sacul de dormit de puf (de iarna). Da e cald si bine in el cu el in cort chiar si atunci cand e frig afara, dar mi se pare ca se umezeste destul de repede si ca trebuie uscat cam des.

Asa, acum revenind la Nesebar, orasul vechi e chiar dragut si contrasteaza puternic cu mastodontii turistici care troneaza pe malul Marii Negre in zona Sunny beach. Numit si Dubrovnic de la Marea Neagra, oraselul are un numar extrem de mare de biserici pe cap de locuitor, cu biserici construite de la secolul V pana la secolul XVIII, astfel incat poti urmari pe viu cum s-au schimbat stilul, dimensiunile, modalitatile de ornamentare.

Vremea in schimb a fost la fel de mohorata si orele de soare promise de meteoblue au intarziat sa apara astfel incat m-am multumit sa hoinaresc pret de cateva ore pe stradutele orasului si pe la fosturile porturi, incercand sa aflu cat mai multe despre orasel. Tracii, grecii, romanii si otomanii toti si-au lasat intr-o mai mica sau mai mare masura amprenta asupra oraselului. Iar labirintul de mici stradute strajuite de case de lemn si cu biserici din 10 in 10 metri, chiar arata interesant. Nu i-as zice totusi chiar Dubrovnic de la Marea Neagra, asa cum e denumit.

Dupa Nesebar vine in schimb momentul sa ma urc din nou pe sa, cu urmatoarea destinatie Edirne, primul oras in care vreau sa ajung in Turcia. Doar ca pana acolo sunt 230 de kilometri si orasul nu e chiar in drumul catre Istanbul, dar are avantajul ca drumul pana acolo evita destul de mult timp europenele aglomerate. In schimb bucata cu cei 30 de kilometri de european pana in Burgas nu am cum sa o evit, dar tot raul e spre bine caci in Burgas trebuie sa-mi iau un set nou de placute SPD. Dupa plimbarea pe piatra cubica din Nesebar am reusit sa pierd unul din suruburile cu care se prinde placuta de pantof si oricum placutele au 3 ani si destul de multa uzura la bord. Doar ca pana cand se uzeaza putin trebuie sa am grija sa nu iau cazatura incepatorului in momentul in care vreau sa ma opresc.

Putin dupa Burgas scap in schimb de european si de trafic in momentul in care fac dreapta spre Sredets si profit de vantul din spate si de soarele ce a aparut in sfarsit. E prima data cand vad soarele dupa aproape 6 zile de la plecare, si e incredibil cat de mult conteaza la moral. Vremea a fost pana cum fix ca vremea pe care am avut-o in Berlin, vreme ce a fost si unul din motivele pentru intoarcere. In momentul in care esti obisnuit sa vezi soarele din cand in cand, si sa te mai vada si pe tine soarele, saptamani la rand cu nori si ceata poti sa devina deprimante.

Datele zilei:

Distanta: 72km.
Diferenta de nivel: 550+ / 380-.
Moral: 8.
Obiective: 8.

Ziua se incheie cu primul apus al turei si cu o noapte la cort intr-un loc ferit in padure dupa ce trec de Sredets. A doua zi dimineata e frig si umezeala in cort si incep sa ma gandesc daca oamenii de la decathlon au calculat bine aerisirile pentru cortul asta de doua persoane. Astazi as fi vrut initial sa ajung pana in Edirne dar planul de a face 130 de kilometri intr-o zi e spulberat de vantul din fata care a batut toata ziua. Pana in Elsovo e aceasi pustietate cu care m-am obisnuit in Bulgaria pana acum, iar din Elsovo dau de drumul european ce duce la granita cu Turcia, si acesta in urcare si vant din fata.

Granita e infinit mai complicata decat a noastra si trec pe la cel putin 6 oameni care ma intreaba de pasaport dar pana la urma trec fara probleme si-mi fac intrarea in tara in care voi petrece urmatoare 2-3 saptamani, Turcia. A trecut una, au mai ramas 6.

Datele zilei:

Distanta: 100km.
Diferenta de nivel: 980+ / 800-.
Moral: 6.
Obiective: 4.

Noaptea Nesebar.

Noaptea in Nesebar.

Singur pe strazile pustii.

Singur pe strazile pustii.

Fosta biserica, una din multele din Nesebar.

Fosta biserica, una din multele din Nesebar.

Biserica Sfantul Stefan.

Biserica Sfantul Stefan.

Nimfa din Nesebar.

Nimfa din Nesebar.

Stradute inghesuite.

Stradute inghesuite.

Prima intalnire cu soarele dupa 5 zile pe drum.

Prima intalnire cu soarele dupa 5 zile pe drum.

Primul apus.

Primul apus.

Moment de respiro.

Moment de respiro.

Prin padurile Bulgare.

Prin padurile Bulgare.

Una din multele case parasite din satele bulgare.

Una din multele case parasite din satele bulgare.

Scurtaturi si lungituri, in loc de 350 de kilometri pe drumuri principale 567.

Scurtaturi si lungituri, in loc de 350 de kilometri pe drumuri principale 567.

Atmosfera de toamna.

Atmosfera de toamna.

La revedere Bulgaria.

La revedere Bulgaria.

Pentru noutati din calatorii si pentru idei de aventuri mail-ul ramane cea mai sigura varianta.

Postari similare

DSC_9815
Reintalnirea cu padurile in Atlasul inalt, de la Imilchil la Tizi’n’Isly

Cum trecem muchia ultimului pas trecem de la un desert uscat si pietros la paduri si rauri iar toata ploaia pare ca se opreste in muchia pe care tocmai am sarit-o.

DSC_8312
Trecerea in Khorazim si inca o zi in drumul spre Khiva.

A treia zi de pedalat dupa Bukhara, a treia zi cu acelasi vant constant din nord. Deja m-am consolat ca planul meu de a traversa mai sportiv si mai rapid desertul nu are nici un fel de soarta de izbanda cu astfel de vant, dar pana atunci intr-un fel chiar a inceput sa-mi placa ritmul […]

DSC_1475
Edirne – introducerea in Turcia

Introducerea in Turcia, si primul oras de pe lista, Edirne.

9 thoughts on “Nesebar si despartirea de Bulgaria.

  1. Evita campingurile in Turcia. Nu stiu pe unde preconizezi sa o iei si daca vei gasi asa ceva pe drum insa nu cred ca-ti foloseste prea mult sa dormi in campinguri daca platesti mai mult de 10-12 TRY pt asta. La pensiune poti negocia serios si cat va mai fi vremea atat de urata nu are sens sa risti aiurea

  2. Ai scapat cel putin de problemele de comumicare:), cu turcii te descurci si in engleza si in germana iar in orasele mari sa nu fi surprins daca vor vorbi si romana. La turci nu prea se’pune mana’, sunt in general primitori dar placerea negocierii este in firea lor,asa incat nu te sfii sa negociezi orice. Drum bun.

  3. Te urmăresc din ultima săptămână de pregătiri. Îți tin pumnii să te țină picioarele, moralul, bicicleta și să ai vreme bună. Mă impresionează determinarea ta și faptul că scrii des (și fain) pe blog, în ciuda condițiilor. Succes.

    1. Ma bucur ca-ti plac postarile, recunosc ca de foarte multe ori e greu sa ma motivez sa scriu ceva seara, dar stiu ca daca nu fac asta peste cateva zile amintirile incep sa se amestece, cam asa e pe drum…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>